长株潭城际铁路实行新运行图→

7月1日，随着首趟从长沙站(zhàn)开往石门县北的S7002次市郊列车缓缓启动，在此次全国铁路调图中长株潭(tán)城际新增的10趟开往常德、石门县北方向的跨线市郊列车正式(zhèngshì)投入运营。 自7月1日起，长株潭(tán)城际全面实施(quánmiànshíshī)新的列车运行图，新图增加了6对(duì)本线列车和12.5对跨线列车，每日开行动车组列车达165.5对。 本次调图后，渝(yú)厦高铁方向新增13对高铁列车，旅客自此可(kě)直接在长沙站城际场（第6候车室）乘高铁前往(qiánwǎng)重庆东、成都东、西安北、万州北、巫山等地，长株潭与川渝、西安都市圈的(de)互联互通实现历史性突破，区域经济协同发展再上新台阶。 相较以往(yǐwǎng)，长沙至重庆的时空距离与出行成本同步优化：原来(yuánlái)从长沙南至重庆西最快(zuìkuài)5小时32分(fēn)、二等座票价438.5元，如今从长沙站至重庆东最快仅需3小时53分、二等座票价389元，时间节省1小时39分，票价降低49.5元。 此外，长沙(chángshā)至(zhì)常德、石门县北方向的铁路客运服务迎来了重大升级。除了既有的普速(pǔsù)列车外，新增了10对市郊城际列车，始发站(shǐfāzhàn)均为长沙站城际场（第6候车室），经由长株潭城际、乌山联络线、石长铁路运行，沿途经过开福寺、观沙岭、八方山、谷山、尖山、麓谷等多个站点，省内跨城出行(chūxíng)变得更为高效、便捷。